最近大家关于美团的争吵很激烈，作为一个资深的外卖从业者，我谈一下我对于美团的看法！

美团的初创是是团购业务，这个大家都知道，我14年开饭店的时候也和美团团购合作过，当时业务员要求我店里推出套餐，原价卖15的套餐通过团购卖12.99，然后每一单它再抽取8%的技术服务费，我心想我为嘛要通过你的平台打折还要给你抽成呢？又不傻！业务员说因为我们平台的用户多，平台用户会提前在我们平台下单，付过款之后用户会收到一个码，拿这个码来找商家验证，再由我们给商家结账！那为什么要我打折呢？他的解释是你打折以后我们的系统会把你推荐的更靠前，这样就能有我们更多的用户看到你，进一步下单！说了半天一知半解，对于新的东西我向来的看法都是先用一下，不好用不用就是了，所以就上线了团购，好几天下来也没什么用户！第一次验证那个码还是一个顾客进店问的有没有团购，我说有，他打开APP下单我验证的！操作过一次以后心想这他娘的是神马玩意？这不是我花钱花门面给他做广告吗？玩蛋去！就下线了！

但是同时我自己也下载了美团的APP，惊喜地发现原来对一些大的品牌店有补贴，所以想吃自助或者火锅了会打开美团花很少的钱团一张优惠券，再到店里消费！当时消费的最多的是在我隔壁的“小肥羊”花75块钱吃个双人餐，后来和小肥羊的店长熟悉了以后就聊起了这个美团在实收是75。没有扣点！后来我和业务员的沟通也证实了这个事情，对小商家收取佣金，然后对大商家进行补贴。典型的杀贫济富、捏软柿子！渐渐地小餐饮商家发现了猫腻就纷纷下线！眼看着这套团购的模式要黄了，外卖出来了！是及时出现的外卖拯救的美团，

我一直认为是外卖救了美团、或者说是百度和达达救了美团，因为我所在的城市，百度比美团推出外卖要早得多，达达是第一个做众包物流的，美团都是在对方补贴力度减小以后它顺势加大极小的补贴，就拿下了对方补贴了很久的市场，这一点我是看的清清楚楚，开始和百度抢用户是这样，后来和达达抢骑手也是这样！并不是美团缔造了外卖，而是外卖拯救了美团（杀贫济富以营利）商业模式！

小小外卖店是如何拯救美团的？

1、商家的经营场地更换，平台和众包的兴起让商家丢掉了商业街店铺，转而向居民楼的平房，仓库，甚至是公共厕所改装的厨房！只因为费用更低！（房租成本转嫁）

2、商家商品的切换，很明显自外卖兴起以后，大量的小作坊商家开始不研究手艺只看重收益，大量的速冻，微加热等工业生产出来的东西被换上包装和精美的图片送到消费者的肚子里！这已经不是餐饮业了，更贴切地说这是饲料业！人口饲料而已！（食材成本转嫁）

3、骑手一边拼命地困在系统里，一边玩命的赚取越来越少的送餐费！（社会成本转嫁）

商家降低房租成本补贴美团，消费者丧失健康补贴美团，骑手玩命的补贴美团，这才让美团这家公司的商业模式不至于烂尾！如果美团至此不再扩张，而是将收益合理的分配也可以，因为随着后期市场的发展会慢慢回归正常！但是在外卖刚实现盈利之初他就开始装AC，一方面和滴滴干，又收购摩拜，现在又搞什么社区团购！拜托，这些东西短时间内可以转嫁成本吗？你开什么玩笑？尽管想象中打车可以转嫁出租车公司的成本，共享单车可以转嫁占道经营的成本，社区团购可以转嫁市场管理费的成本，可这些东西短时间内都是只能出血不见回血的东西，所以搞这些东西带来的结果就是玩命给商家涨租，玩命剥削骑手，最后会反过来变成坑害消费者！我猜你做这些失血项目就是为了推升资本市场的估值以高位套现！

但是你要知道，外卖可以说是美团的根，正如QQ、微信之于腾讯！没有了外卖的美团你屁都不算！你现在从整个餐饮业无止境的吸血，只为满足你那无边界的虚荣心，当你用力过猛失去了餐饮业外卖后你会发现其他的你毛都剩不下！

最后关于国家立案调查美团的一点建议！罚款并不能让美团有任何改变，将他的平台拆分才是解决问题的关键，就是将美团平台和骑手平台一分为二（骑手本身也是个体户）将这些个体户指派给邮政接管也行，总之就是让商家可以直接给骑手佣金，这样一来才能真正解决美团这个三角垄断的问题！如果是罚款，那最后只能是变相的罚到商家和骑手身上，如果是拆分，那就好了。既可以解决骑手们的社保问题，又能解决平台垄断问题！当然也可以因为让商家二选一罚一遍，再因为剥削骑手拆一边，总之拆为主，罚为辅！

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