“十三香”堵死了第三方维修？
手滑党们的代价又被苹果公司抬高了。
在iPhone13手机才经历火爆的抢购潮没多久，就有国外博主Phone Repair Guru测试发现，iPhone13的面部解锁功能（Face ID）与手机屏幕进行了强绑定。如果你不是到苹果官方店或者它指定的第三方经销商去更换屏幕，无论是更换其他品牌的屏幕，还是把两台iPhone 13的原厂屏幕拆下来对调，手机都会提示“无法验证屏幕是否为正品”，会随即禁用面部解锁功能——弹窗显示“Face ID Is Not Available”。
（Phone Repair Guru视频截图：把两台iPhone 13原厂屏幕对调，面部解锁功能仍被禁用。）
由于苹果从不对外提供产品维修手册，有外界猜测这是因为苹果在 iPhone13 屏幕中单独设计了一款芯片，芯片会识别手机机身序列号和屏幕序列号，如果两者不匹配，就会锁定面容解锁模块。
而苹果这个操作也意味着，通过对最易损坏、也是跟用户打交道最多的屏幕进行强绑定，苹果达到了对iPhone 13维修渠道的强限定目的。
AI财经社来到北京朝阳区一家苹果授权经销商，该经销商称对国外博主的测评早有听闻，“第三方修的机器，面容解锁会损坏，差的不是一星半点。”
至于解决办法，这个经销商给出的建议是：以旧换新，从他那里购买新机。
他的理由非常充分，“维修，不是苹果授权的店现在也修不了。就算以后能修，修一下的钱都快赶上买个新的了，为什么不直接买个新的？”以256G国行的iPhone13为例，手机“外屏”受损，花3500元左右可以在他那里换部新机，如果是“内屏”受损，那就花4000多元。“但修一下怎么也得2000元钱起，以后回收时价格还要再贬值一千多块，里外里加起来都超过三千了。”
这是一个完美的逻辑闭环，苹果对iPhone 13的维修限制，对苹果官方店和它的授权商们来说，都是巨大利好。
至于第三方非授权维修商，则是闭环之外的那一个。面对iPhone13碎屏问题，在一家非苹果授权维修中心工作的张靖只能建议AI财经社，“去苹果售后修”。他的理由也很简单，“第一，这个屏幕不好找；第二，不知道什么原因，换上了屏幕，面容解锁也不能用。”
但这单生意张靖不是不想做。他表示，再等一阵，自己可以通过渠道以拆原机的方式拿到内屏，至于外屏就更好办了，可以直接从深圳拿货，“外屏，说白了就是一个玻璃，就值几百块钱。”
这比苹果官方的屏幕维修价格要低出不少。10月8日，AI财经社对北京朝阳大悦城的AppleStore及苹果官方授权维修商询问，双方给出的答案一致：不分内外屏，以iPhone13的屏幕维修价格为例，修一次是2419元。而位于北京国贸商城的苹果授权维修店称，此前iPhone11系列手机换屏，苹果给了他们优惠，最终价格可以做到1000多元，iPhone12换屏的价格也可以商量，但不知道为什么，对于iPhone13，苹果给他们的价格与官方一致，“也许后期会有优惠”。
不仅贵，而且还慢。由于iPhone13新出不久，AppleStore工作人员表示，“现在店内没有可供维修的零部件，要维修只能返厂。”从预约AppleStore天才吧维修服务开始，到工程师检测和送厂维修，维修完毕用时需两周以上。不过，如果不想把时间花费在返厂上，那可以选择等零部件到店——但用时大约是一个月。
（图/视觉中国）
“这就是苹果公司设计的，不让我们这些没有向它交‘保护费’的经销商维修，他们换就贵嘛，这样他们就能挣钱。”张靖说。自打入行后，这是张靖第一次见到像iPhone13这样限制维修的方式。
而你在苹果这个商业闭环的终点还可以看到另一个选择：掏钱购买AppleCare+服务，这是一个苹果的售后服务计划。9月24日，就有一名北京果粉的iPhone 13在开箱时滑落而碎屏。伴随着这则消息，AppleCare+服务的重要性又开始被反复提及。
AI财经社就碎屏风险咨询北京三里屯AppleStore客服人员，对方给出的建议是“推荐购买AppleCare+，如果你购买了该项服务，那么更换屏幕的费用只要188元。”
不过，能享受AppleCare+服务的前提是先交1198元，比原本的服务保障期限会延长一年，但一年只有两次机会。而且除了屏幕或玻璃背板损坏收取188元外，其他任何损坏，收取628元的服务费。也就是说，果粉碎一次屏还是要花上千元，其他坏了还会更贵。
苹果通过这样的闭环，或许只给了消费者两个选择：到苹果官方店高价维修，或加价换新。难怪有网友嘱咐iPhone13新机购买者：“拿稳了，你可摔不起。”
不过，华强北从不让库克“失望”。在一家小型维修门店，AI财经社偶遇维修师傅吴伟，他对苹果iPhone13的操作不以为然，“少看点这些东西”，他的门店在北京一个不起眼的地方营业六年，面积不超过8平方米，但一年能接不少iPhone手机的维修订单，其中遭遇碎屏的人不在少数。吴伟的工作台上，正摆放着已经拆卸下来的四五部手机的屏幕，碎得各有特色。
“我换屏幕不会影响iPhone13的面部解锁，除非本来就是坏的。”他用一口闽南方言笃定地解释着自己的技术：“说白了，就是这个iPhone13屏幕有加密，但是我可以都弄好。”
他随即拨通了一个电话，“老板，13的屏有货吗？不弹窗的。”挂掉电话后，吴伟给出的更换内屏价格是1800元，如果只是外屏破碎，则可以降到900元以下，“但是现在只有整个屏幕（内屏+外屏）有货，单独的外屏还没有货。”
尽管知道iPhone13的屏幕现在“货少、价贵”，吴伟也一再表示，自己换好的售后都是“正版”可查，“不会让手机出现屏幕不匹配的弹窗提示”。至于屏幕来自哪里，是什么技术能使面容解锁不受影响，吴伟没有透露。最后是否真的能实现他所说的维修效果，目前也尚不可知。
步步紧逼的苹果
苹果多年来在“剥夺”用户的维修自主权上，可谓步步紧逼、机关算尽。
6年前，苹果在当时的iOS 9中启用了“核心零部件验证机制”，就已经向用户摆出了一副“你没得选”的姿态。特别是，当时“烂大街”的iPhone 6系列，由于Touch ID（指纹解锁）集成于屏幕，而屏幕又和主板进行了相互配对绑定，“非原厂”维修将导致Touch ID弹出“Error（错误）”提示，系统锁死无法使用。从那时起，该机制就开始在苹果手机用户和第三方维修服务商中间构筑了一堵高墙。
苹果如今针对iPhone 13的Face ID锁定行为，和当年的封锁举措，如出一辙。后来，西雅图律师事务所PCVA代表用户向苹果发起了一场集体诉讼，要求苹果解除限制，为已受影响的iPhone用户更换新设备，并索求500万美元的赔偿。
这家科技巨头应对神速，很快修复了锁死问题，并正式向消费者道歉：“我们对由此带来的不便表示抱歉，但这仅仅是一种出厂检测设置，并非故意给用户带来影响。”但它的“无心”，伤害的是用户的钱包。
此后，一个冠冕堂皇的理由，让苹果直接将它的这种“无心”转变为“有意”。“为了安全”，成为苹果官方后来解释种种排他行为的辩护词，也被某些网友称为“苹果式PUA”。
手机行业从业者韩潇对AI财经社评价：“保证产品安全确实是保护消费者的一个基本原则，但安全也沦为苹果大肆排他的挡箭牌。”
从iPhone X开始，苹果应用技术手段限制第三方电池的替换，因为电池如果不达标有爆炸的危险，消费者就认了。但到了iPhone 12这一代，苹果又把屏幕、摄像头纳入加密限制范畴。专业的拆机评测机构iFixit发现，即便是单纯地将两部iPhone 12的摄像头模组对调，仍会致使两部手机的摄像头都无法正常工作。
除iPhone之外，苹果自2018年也大幅收紧了Mac电脑的第三方维修权限。苹果给自当年开始的Mac新品中内置了一枚T2芯片，这款苹果声称为了安全意图研发的芯片，将在零部件更换之后的重启过程中进行可靠性审查。实际上，这也意味着搭载T2芯片的Mac产品，就只能由苹果官方制定渠道进行维修。
最近，一位美国记者做过一次调查，她将自己2017年购买的Macbook Pro分别拿到苹果官方、授权店和非授权第三方维修中心进行维修，得到的结果令人吃惊。苹果官方门店的维修报价高达999美元，授权维修门店还要加上人工成本，报价更高，超过了1100美元。而她当初购买这台电脑时的花费也不过是1400美元。并且，这些官方和授权门店进行维修通常需要5到7天时间。
相比之下，非授权第三方维修门店的报价便宜太多，维修速度也更快。当天修当天取，该记者修好电脑最终只花费了325美元。就像这名美国记者庆幸存在第三方维修门店一样，国内的消费者也永远可以相信华强北。
“上有政策下有对策。”手机维修从业人员尹佳华称，道高一尺魔高一丈。他告诉AI财经社：“屏幕也不是第一次加密了，电池加密也早已被破解。官方的换屏服务只有不差钱的才换得起，选择第三方的人永远不在少数。”
尹佳华回忆，iPhone 4/4S的时候，苹果的第三方维修生意特别好做，“什么都不用考虑，技术也没有那么难”。但到了iPhone X之后，维修开始费一些事，技术上也需要一些突破，但每一个障碍都没能让像他一样的第三方维修生意人停下脚步。
“针对苹果的限制有很多人研究，但技术基本是从华强北出来的。”按照尹佳华的说法，研究攻克苹果各种限制的，除了华强北的机构和民间大牛，还有手机各类维修工具的生产商。这些工具商不提供维修服务，只生产售卖工具，例如用于更换iPhone屏幕的原彩解码器，这样一个小的电子设备售价大概在400-500元。
在手机行业，每个品牌的产品都需要特制的维修工具，小到螺丝刀的纹路都可能截然不同。尹佳华告诉AI财经社，给苹果手机换屏，一整套工具设备购置成本大约在30000元上下。
（一维修师傅正在更换苹果手机电池，图/视觉中国）
换句话说，你只要掌握修理技术，花费3万左右就可以置办齐装备开一个能给iPhone换屏的修理摊了。
在换电池服务上，尹佳华告诉AI财经社，第三方更换苹果原装方案电池的价格大致在160-250元。这些电池均出自正规厂商，采用苹果相同的方案，只是没有苹果认证。
“我们换一块电池赚不到100元，至少也能挣个80元。”根据尹佳华推测，苹果官方原装电池出厂成本也就在50元左右，而近几代苹果机型电池换新的官方定价是519元，他感觉库克很可能“含泪血赚”个两三百元。
面对昂贵的苹果官修服务，找可靠的第三方进行维修对很多预算有限的iPhone用户来说，不失为一个高性价比的选择。
涉嫌违反《反不正当竞争法》
对于苹果用户来说，你的iPhone是你的，但也不完全是。当你准备维修它的时候，“主动权”就又回到了苹果。
作为全球最赚钱的公司，苹果深谙其道。主动开放和分享属于iPhone的“大蛋糕”，那根本不是苹果的风格。
维修作为手机生意中的重要一环，市场规模不容小觑。据中国信通院数据，手机维修率通常在10%至15%。考虑到苹果一向标榜的高品质，即便将iPhone的维修率下调至8%到10%来进行推算，仅2020年也至少约有0.16-0.2亿部iPhone产生维修需求。
注意，是至少。真实的数字极可能更为可观。根据2019年业内的一些推测，以当时的苹果手机保有量15亿部分析，有观点认为每年都有超过1亿部的iPhone需要维修。当时，有人采用一个不太严谨的苹果手机平均维修费用——500元计算，2019年的苹果手机维修市场规模也达到了500亿元。
尹佳华同样认为，现实的维修率比信通院公布的数字只会高不会低。“如果说连换电池都算进维修里去，那比例可能会到百分之七八十了。”总而言之，这是一块非常诱人的蛋糕。
根据维修行业人士估算，目前国内手机维修市场中，第三方维修市场份额占比最大，为55%；官方维修占比为40%，余下的份额被互联网O2O维修服务市场分食。这是行业大体的比例。
但其中，苹果具有特殊性。由于官方维修昂贵，苹果用户选择第三方维修服务的事实比例只会比其他品牌更高。据一位头部手机线上经销商观察，苹果官方维修由于太贵而且返修周期长，有时长达20-30天，“很多用户都去第三方”。
自己的用户主动向其他人投怀送抱，显然令苹果不悦。苹果法律事务副总裁凯尔·安德尔曾在2019年底“哭诉”说，苹果自2009年以来，维修服务每年都入不敷出。此话一出，颠覆了很多人的认知和想象：“收费死贵”的苹果维修到底是怎么做到连续亏损10年的？
“苹果的原话是，自2009年以来，每年提供维修服务的费用都超过维修所产生的收入。”另一名手机分析师对AI财经社说，“从成本看，苹果的维修往往以换代修，它本身的维修成本确实也比较高。但从收入角度，AppleCare+的保费是否计入其中是模糊的。”
也就是说，凯尔·安德尔的话其实并没有展示苹果整个维修服务相关收入的全貌，而着重强调了亏损的部分。在上述分析师看来，苹果“哭穷”的用意，除了应付反垄断调查，实际上也为它一步步在维修政策上“收网”，间接找到了一个理由。
（图/视觉中国）
长期以来，苹果在全球拒绝公开设备维修手册，并严格管控原厂部件渠道，甚至一度不开放维修授权。因此，在全世界范围内，想要做苹果的维修生意都不容易。所以，一些美国用户甚至没有听说过苹果之外的第三方维修商。
为应对反垄断调查，苹果在2019年推出了一项独立维修计划，虽然开放了一些维修权限给少数认证的第三方企业，但因这项计划的合同条款和规定极其严苛，授权维修商能够提供的维修类目受到严格的限制，反而引发争议和批评。
2020年以来，伴随欧洲实施新的维修权法规，以及近来美国推进维修权法案，消费者和第三方维修商店的权利逐步得到重视。2021 年，美国有 27 个州考虑““Right to Repair（维修权）”法案，但因为苹果、谷歌等科技公司采取各种措施游说政府，激烈地反对，其中一半以上的法案已经被否决或被驳回。在该法案中，要求科技公司向独立维修店提供维修零件和设备原理图，这遭遇了大公司们的强烈反对。
对此，上海正策律师事务所董毅智对AI财经社表示：“关于维修权法案，事实上美国的立法机关还没有一个很好的解决方案。”而国内在维修权方面也没有明确的规定和进展。
另一名律师庄志明则进一步分析说：“如果维修只能到原厂换高价配件，没有维修权选择的时候，商家就会牟取暴利。”
“功能一样的，所谓的正品可以卖1000元，所谓的冒牌可能只卖100元，但经营者利用技术手段或者其他的方式，令消费者陷入非常被动的位置。”庄志明说。
在知乎上，也有用户认为，正常用户花“一分钱”买一个基本功能齐全的“一分货”完全够用了。但苹果的大部分配件都是属于“一块钱三分货”的范围。意思是，苹果的配件也好服务也好，更多只适合于手头宽裕的人。
在商业利益面前，地位显赫的企业无不希望通过不断削弱第三方来维护自己的“后花园”。它们先是修建篱笆，到最终筑起高墙。
在汽车行业，围绕修理权展开的厂商、代理商和第三方修理厂的力量对抗持续了数十年，汽车经销商售后维修所涉及到的汽车配件，同样也由汽车厂商统一购买和调配。其同样导致消费者维修成本被大幅拉高。
2021年7月，国家市场监督管理总局印发《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，制定了“新三包”政策。简单来说，就是规定厂家和经销商不能再随便以“未在4S店保养维修”为由，拒绝消费者合理的三包权益。这对消费者而言也是好事，也被认为是属于国内40万非授权修理厂的福音。
律师庄志明表示，今后电子行业消费者的维修权可能也会得到重视，因为消费者有自己选择维修的空间。“《反不正当竞争法》当中规定，经营者不能利用技术手段通过影响用户选择或者其他的方式实施破坏、妨碍其他合法经营者提供的网络产品或服务正常运行的行为。其中就包括恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。”
他补充说，苹果手机可以被认为是网络产品，它又排斥了其他经营者，“这种行为我认为就实施了不兼容，应该说它是涉嫌违反《反不正当竞争法》的。”